最近，某網(wǎng)絡(luò)論壇有部分車主曝料，自己剛提不久的準(zhǔn)新車機(jī)油量暴增，對，沒說錯，是暴增。機(jī)油下降很快的新聞相信大家見過不少，但是“機(jī)油量暴增”是不是有點喜聞樂見？究竟是怎么回事呢？
有眼利的人注意到，論壇發(fā)帖出現(xiàn)“機(jī)油暴增”的車主，竟然將機(jī)油尺反向豎起來看。機(jī)油往下流，越過了最高刻度，這樣看機(jī)油尺，機(jī)油能不暴增嗎？
下面請看查看機(jī)油尺的正確姿勢
簡單重復(fù)一下視頻內(nèi)容哈，查看機(jī)油的正確姿勢是：
1.先將車輛停放在路面狀況相對水平、平整的路面；
2.停車10分鐘后，拔出機(jī)油尺，用紙巾擦拭干凈后將機(jī)油尺放回原位；
3.再次拔出機(jī)油尺，觀察機(jī)油在機(jī)油尺上下刻度之間的位置，來判定機(jī)油量的多少。
這里要給強(qiáng)迫癥車主提醒一下，機(jī)油量未必一定要在上下刻度正中間，因為機(jī)油本身具有粘性，在發(fā)動機(jī)運作過程中，機(jī)油會掛壁或者粘附在管道中，所以油底殼的機(jī)油量多少會有波動變化的。
如果真的機(jī)油量暴增，真的應(yīng)該好好查查源頭。因為機(jī)油中混入雜物，會使機(jī)油稀釋，降低粘性和潤滑度，最終會導(dǎo)致機(jī)體組件磨損嚴(yán)重，油封漏油等毀滅性的破壞。另外，機(jī)油過多會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油。
而機(jī)油過少呢，則會造成潤滑油管路進(jìn)空，曲軸、氣缸壁等主要摩擦部位潤滑不到，也會增加機(jī)體組件的磨損，同樣會造成毀滅性的破壞。
說了那么多，機(jī)油過多和過少都不合適，保持在上下刻度之間就好了。如果機(jī)油量出現(xiàn)了異常，建議盡快到維修廠查出問題源頭，防止發(fā)動機(jī)損壞。
來源：啊車
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